液压换向离合器及使用该离合器的多功能拖拉机

摘要

本实用新型涉及一种液压换向离合器，其油路为：壳体上设有两个过渡接头—两挂档油路—配流套上的两配流套油道—主动轴上开设有两条彼此独立的主动轴油道—前、后离合器工作油缸内腔处，挂档油路是开设于前端端盖上的挂档油道；而且配流套固连于前端端盖上，工作油缸与主动轴固连一体，本液压换向离合器结构简单，装配环节少，油路密封可靠，工作稳定性好，使用寿命长。本实用新型还涉及使用上述离合器的多功能拖拉机，该多功能拖拉机不仅具有上述离合器的优点，而且机器装配更合理，液压离合器主动轴与发动机输出轴的同心度更好，运动更平稳、可靠。

主权项

1、液压换向离合器，包括壳体和前后端盖，主动轴和从动轴通过装配轴承配装于前、后端盖上，前、后离合器组配装于主动轴上，配流套套于主动轴上，壳体上设有两个用于与外接管路连接的过渡接头，两过渡接头分别与设于壳体内的两挂档油路一端连接，而两挂档油路的另一端与配流套上的两配流套油道的一端开口对接，两配流套油道的内侧开口开设于配流套芯孔侧壁上，其特征在于：主动轴(1)上开设有两条彼此独立的主动轴油道(16)，两主动轴油道(16)的一端开口分别通过环形油槽与两配流套油道的内侧开口对接，两主动轴油道(16)的另一端开口分别开设在前、后离合器工作油缸(2)内腔处。