发明名称 超高速飞行器气动加热受热表面热防护装置
摘要 本实用新型公开了一种超高速飞行器气动加热受热表面热防护装置,在受热表面部位设置一层微孔介质(1),该微孔介质(1)与飞行器内层(2)形成腔体(3);在飞行器内部设置压缩气室(5),压缩气室(5)通过进气通道(6)与腔体(3)连通,进气通道(6)上设置一阀门(7),调整阀门(7)的开度可对进入腔体(3)内的气体流量进行控制;由气体压缩机(10)向压缩气室(5)提供压缩气体,以保持压缩气室(5)内的气体压强。本实用新型冷却效率高,安全性能好,成本低,易实现。采用发汗冷却技术,对气动加热有冷却和隔热的双重效果。冷却剂是空气,无须携带,使用及运行成本低廉。
申请公布号 CN2744599Y 申请公布日期 2005.12.07
申请号 CN200420078049.0 申请日期 2004.07.27
申请人 南京师范大学 发明人 孙冀
分类号 B64C1/38 主分类号 B64C1/38
代理机构 南京知识律师事务所 代理人 程化铭
主权项 1、一种超高速飞行器气动加热受热表面热防护装置,在超高速飞行器气动加热受热表面部位设置一层微孔介质(1),该微孔介质(1)与飞行器内层(2)形成腔体(3),其特征是:在飞行器内部设置压缩气室(5),压缩气室(5)通过进气通道(6)与腔体(3)连通,进气通道(6)上设置一阀门(7),调整阀门(7)的开度可对进入腔体(3)内的气体流量进行控制;由埋设在微控介质(1)内的温度传感器(8)检测微孔介质(1)的温度,控制器(9)根据温度传感器(8)检测的微孔介质(1)的温度控制阀门(7)的开度;由气体压缩机(10)向压缩气室(5)提供压缩气体,以保持压缩气室(5)内的气体压强。
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