PROCEDE DE CONTROLE D'UNE CONSIGNE DE COUPLE A APPLIQUER AUX ROUES D'UNE TRANSMISSION AUTOMATISEE POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF CORRESPONDANT

摘要

Un procédé de contrôle d'une transmission automatisée d'un groupe motopropulseur pour un véhicule automobile, comprenant une étape d'élaboration d'un premier signal de consigne de couple à appliquer aux roues qui est représentatif de la volonté du conducteur de véhicule automobile et qui comprend deux composantes respectivement statique (Cs) et dynamique (Cd_cond). On filtre la composante dynamique (Cd_cond) du signal de consigne en fonction d'au moins deux seuils prédéterminés définissant au moins trois zones de filtrage distinctes. On utilise un filtre d'ordre n dans la première et la troisième zone de filtrage et on impose dans la seconde zone de filtrage une pente maximale à la composante dynamique du premier signal de consigne (Cd_cond), ladite pente maximale étant ajustable en fonction de données d'entrée prédéterminées.