| 主权项 |
1.一种直喷引擎之进气装置,系将节流阀体装置(140 )通过进气管(141)连接到汽缸头(14)的进气口(23)上 的直喷引擎之进气装置,其中,节流阀体装置(140)包 括具有进气通路(142)的阀体部(143);横切上述进气 通路(142)且可转动地支撑在上述阀体部(143)上的节 流阀轴(144);以调节上述进气通路(142)的开口面积 的方式固定在上述节流阀轴(144)上的节流阀(145); 及在上述阀体部(143)的外部,固定在上述节流阀轴( 144)的一端上,同时,缠绕且连接有节流阀缆线(147) 的节流阀鼓(146),在汽缸头(14)上设有以对应上述节 流阀(145)的转动量而将燃料直接喷射到燃烧室(19) 内的喷射器(25),其特征在于:上述进气口(23)形成具 有可以吸入引擎最大输出时所必需的空气量的必 要且足够的开口面积,节流阀体装置(140)的进气通 路(142)形成,必要的开口面积,即从全闭位置向全开 位置转动的板状节流阀(145)在全闭位置和全开位 置之间的中间位置的状态下,能够吸入上述引擎最 大输出时所必需的空气量。 2.如申请专利范围第1项之直喷引擎之进气装置,其 中,上述进气管(141)的内面形状形成为可以将节流 阀体装置(140)的进气通路(142)和进气口(23)光滑地 接连的锥形。 3.如申请专利范围第1或2项之直喷引擎之进气装置 ,其中,喷射器(25)系设置在汽缸体(14)上其以对应节 流阀(145)的转动量之量将由燃料和空气组成的混 合气直接喷射到燃烧室(19)内。 图式简单说明: 图1为引擎之一部分的纵剖面图。 图2为显示拆卸下顶盖后的状态的沿图1中2-2线看 的图。 图3为沿图2中3-3线的剖面图。 图4为沿图3中4-4线的剖面图。 图5为沿图2中5-5线的剖面图。 图6为沿图5中6-6线的剖面图。 图7为沿图5中7-7线的剖面图。 图8为沿图2中8-8线的剖面图。 图9为显示节流阀转动量和进气量的关系图。 |
