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Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe, insbesondere eine Radialkolbenhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse (1) gelagerten Antriebswelle (2), die einen exzentrischen Wellenabschnitt (3) aufweist, auf dem ein Hubring (4), umfassend eine Außenumfangsfläche (5) sowie zwei Außenseiten (6, 7), gleitend gelagert ist. In der Außenumfangsfläche sind vorzugsweise mehrere Abflachungen (8, 9, 10) ausgebildet, an denen sich jeweils ein Gleitschuh (11) mit einer Gleitfläche (12) abstützt, der jeweils von einem, bezüglich der Antriebswelle (2) radial angeordneten, Pumpenkolben (13) beaufschlagt ist. Die Außenumfangsfläche (5) des Hubrings (4) weist einen sich über die Breite des Hubrings (4) hinweg, von der Mitte des Hubrings (4) zu jeder seiner Außenseiten (6, 7) hin verjüngenden Umfang auf. DOLLAR A Die Radialkolbenpumpe ist insbesondere für den Einsatz in modernen Common-Rail-Dieseleinspritzsystemen geeignet.
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