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<p>Empuñadura de un batiente de puerta de un vehículo automóvil, destinado a ser dispuesto sobre un batiente de puerta que comprende un espacio interno delimitado por dos paneles, interior y exterior (12), que están unidos por un panel lateral (96), del tipo que la empuñadura comprende un soporte de empuñadura (14) que está dispuesto dentro del espacio interno del batiente de puerta, del tipo que un elemento externo (56) de la empuñadura está provisto de un talón de fijación (60) que está encajado transversalmente hacia el interior a través de un orificio (28) dispuesto en el panel exterior (12) para hacerse solidario del soporte de la empuñadura (14) y así asegurar la fijación del elemento externo (56), y del tipo que la empuñadura comprende un órgano de bloqueo (68) del talón de fijación (60), estando el órgano de bloqueo (68) montado móvil en deslizamiento en el soporte (14), según una dirección perpendicular a la dirección transversal de ajuste del elemento externo (56), entre una posiciónde desbloqueo y una posición de bloqueo, mediante la acción de un mecanismo de accionamiento (84), comprendiendo dicho órgano de bloqueo (68) al menos una pestaña (78) que, en posición de bloqueo, es recibida en un alojamiento complementario (80) del talón (60) del elemento externo (56) para impedir que el elemento externo (56) pueda ser extraído transversalmente hacia el exterior, caracterizada por el hecho de que la pestaña (78) y el alojamiento (80) cooperan mediante dos caras complementarias (90, 92) que están inclinadas con respecto a la dirección transversal de encaje del elemento externo (56) y con respecto a la dirección de deslizamiento del órgano de bloqueo (68) de modo que, cuando el órgano de bloqueo (68) está dispuesto hacia su posición de bloqueo, el elemento externo (56) está solicitado transversalmente hacia el interior mediante la pestaña (78) del órgano de bloqueo (68).</p> |
