机动车的选换档装置

摘要

机动车的选换档装置，将可沿其长度轴线方向往复移动和/或以该长度轴线为轴摆动的选换档杆的一端以可转动式的连接结构经具有线性/转动转换功能的过渡传动单元，连接于可由驱动机构带动的偏心摆动单元的偏心摆动部位，偏心摆动单元的摆动范围为其处于两侧摆动极限位置时，其上的该偏心连接部位的径向方向与过渡传动单元的线性运动方向间的锐夹角为0°～30°。该装置作为一种定位精度高的选换档驱动机构，可以弥补自动执行机构因电子、电器等方面造成的误差，适应和满足换档杆的高精度位置要求。

主权项

1.机动车的选换档装置，其特征是将可沿其长度轴线方向往复移动和/或以该长度轴线为轴摆动的选换档杆(4)的一端以可转动式的连接结构经具有线性/转动转换功能的过渡传动单元(2)，连接于可由驱动机构带动的偏心摆动单元(1)的偏心摆动部位，偏心摆动单元(1)的摆动范围为其处于两侧摆动极限位置时，其上的该偏心连接部位的径向方向与过渡传动单元(2)的线性运动方向间的锐夹角为0°～30°。