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Es wird ein Diagnosesystem für einen Verbrennungsmotor mit einer Vielzahl von Zylinderbänken angegeben. Das System umfasst einen Drosselpositions-Sensor in jeder der Zylinderbänke zum Feststellen der Drosselöffnung eines Drosselventils einer assoziierten Zylinderbank. Die Drosselöffnungen der Zylinderbänke werden in Übereinstimmung mit einem gemeinsamen Ziel gesteuert. Eine elektrische Steuereinheit (ECU) führt eine Prüfung durch, um zu bestimmen, ob die festgestellten Drosselöffnungen gleich sind. Die elektrische Steuereinheit bestimmt in Übereinstimmung mit dem Vergleich, ob eine Anormalität in wenigstens einem der Drosselventile oder Drosselpositions-Sensoren vorliegt.
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