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Die Erfindung betrifft eine Luftfeder für ein Fahrzeug, mit einem Außenführungsbauteil (3) mit im Wesentlichen vertikal ungleichmäßiger Kontur, einem in dem Außenführungsbauteil (3) geführten Abrollkolben (4) zur Anbindung an ein radführendes Bauteil, einem Rollbalg (5), der an dem Außenführungsbauteil (3) und dem Abrollkolben (4) befestigt ist, einen Gasraum (10) einschließt und an der Außenseite des Abrollkolbens (4) und der Innenseite des Außenführungsbauteils (3) abrollt. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Anbindungsteil (2) zur Befestigung an der Fahrzeugkarosserie vorgesehen ist, dass das Außenführungsbauteil (3) am Ende seines oberen Bereichs (3a) mit dem Anbindungsteil (2) gelenkig verbunden ist und die Kontur des Außenführungsbauteils (3) sich in einem unteren Bereich (3b) gegenüber einem oberen Bereich (3a), bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelachse, in Fahrzeug-Querrichtung nach außen, nach innen oder in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt.
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