| 发明名称 | 汽车用座椅 | ||
| 摘要 | 本发明涉及汽车用座椅，更具体地说，涉及汽车用座椅上的头枕的构造。头枕主体(3)由以下部件所组成：支撑头枕主体(3)在支架(2)的连接部(5)上转动自如的托架(13)；由覆盖托架(13)和支架(2)的连接部(5)的发泡材料构成的衬垫(6)；覆盖衬垫(6)的表皮(7)。在表皮(7)上形成有凹槽部(9a、9b)，用以容纳支架(2)的支架主体(4a、4b)至连接部(5)的弯曲部(8)。并且，在凹槽部(9a、9b)的侧面(12a、12b)上形成有容纳(10a、10b)，用以将支架(2)的连接部(5)纳入到头枕主体(3)内部的。 | ||
| 申请公布号 | CN1701001A | 申请公布日期 | 2005.11.23 |
| 申请号 | CN03822795.9 | 申请日期 | 2003.07.25 |
| 申请人 | 约翰逊控制自动化系统株式会社 | 发明人 | 佐藤信也;泽崎诚 |
| 分类号 | B60N2/48;A47C7/38 | 主分类号 | B60N2/48 |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张敬强 |
| 主权项 | 1.一种汽车用座椅，其特征在于：由在椅背的顶部上下移动自如地配合的金属管弯曲成倒U字型的支架(2)、以及被支撑在所述支架(2)的横轴(5)上转动自如的头枕主体(3)所构成的头枕(1)中，用于将所述支架(2)的横轴(5)导入到所述头枕主体(3)内部的容纳口(10a、10b)，形成于头枕主体(3)上，以便与作为所述头枕主体(3)的旋转轴的所述支架(2)的横轴(5)处于同轴的位置。 | ||
| 地址 | 日本神奈川 | ||