发明名称 |
汽车的乘客保护系统和用于操纵汽车的一个乘客保护系统的方法 |
摘要 |
本发明提供了一种用于汽车的乘客保护系统,该保护系统具有至少一个传感器(10),用于检测汽车(1)周围环境并由此产生一个传感器信号;一个用于分析处理传感器信号的分析处理装置(12),该装置按照一种用于早期识别危险情况的算法的标准提前识别一种接近的危险情况,并在这种情况下产生一个触发信号;一种座椅调整装置(22,25,26,27,28),该装置具有至少一个用于调整一个座椅(20)的促动器,其中该座椅调整装置(22,25,26,27,28)具有一个第一速度、用于舒适调整座椅(20),和一个第二较高的速度,用于在用所述触发信号进行控制时使座椅(20)适配。本发明还涉及一种用于操纵用于汽车的一个乘客保护系统的方法。 |
申请公布号 |
CN1701010A |
申请公布日期 |
2005.11.23 |
申请号 |
CN200480000844.0 |
申请日期 |
2004.03.16 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
B·马特斯;H·-P·施通普;W·尼特施克;H·舒马赫;W·沃特伦;H·居特勒;R·莫里茨;T·赫尔曼;F·-J·施蒂茨勒;A·沃格特;K·巴尔策尔;T·利希;U·格勒格尔;A·库滕贝格;L·格勒施;M·施密德;M·克雷宁格 |
分类号 |
B60R21/01;B60N2/427;B60N2/02 |
主分类号 |
B60R21/01 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
苏娟;蔡民军 |
主权项 |
1.用于汽车的乘客保护系统,该保护系统具有至少一个传感器(10),该传感器检测汽车(11)的周围环境并由此产生传感器信号;一个用来分析处理传感器信号的分析处理装置(12),该装置按照一种用于早期识别一个危险情况的算法的标准提前识别一种接近的危险情况,并在此情况下产生一个触发信号;一种座椅调整装置(22,25,26,27,28),该装置具有至少一个用于调整一个座椅(20)的促动器,其中该座椅调整装置(22,25,26,27,28)具有一个第一速度、用于舒适调整座椅(20),和一个较高的第二速度、用于在用所述触发信号进行控制时使座椅(20)适配。 |
地址 |
德国斯图加特 |