发明名称 |
电压控制同步协调气压制动系统 |
摘要 |
本发明电压控制同步协调气压制动系统提出了一种全新的由电压信号控制气压制动的技术方案。当前轮制动时,前储气罐压缩空气通过刹车阀进入前制动气室,第一电压压力传感器将刹车阀的输出气压转变为电压信号,单片机智能控制器处理后控制电磁比例阀输出气压信号控制继动阀打开,后储气罐压缩空气通过继动阀进入后制动气室,实现后轮制动。电磁比例阀的输出端还设置有第二电压压力传感器,将其输出气压转变为电压信号反馈给控制器,形成闭环控制电路,使前、后制动气室的制动气压保持一致。由于电信号传输几乎没有延时,本发明实现了真正意义上的同步协调制动。本发明可广泛适用于各类大中型汽车、火车、城市轻轨车的应用。 |
申请公布号 |
CN1699099A |
申请公布日期 |
2005.11.23 |
申请号 |
CN200510011919.1 |
申请日期 |
2005.06.13 |
申请人 |
王庭义 |
发明人 |
王庭义;张玉林 |
分类号 |
B60T17/00 |
主分类号 |
B60T17/00 |
代理机构 |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 |
代理人 |
吴小灿 |
主权项 |
1.一种电压控制同步协调气压制动系统,包括前制动单元和后制动单元,其特征在于:还包括与所述前制动单元和后制动单元连接的电压控制单元,所述电压控制单元通过设置于所述前制动单元气压传递路径上的第一电压压力传感器获得的电压信号作为控制所述后制动单元的控制信号。 |
地址 |
101200北京市平谷区乐园西小区甲一号5单元3号 |