发明名称 用于可电气式调节的变速箱的集成式电动机离合器
摘要 一种双模式的复合分用的电力机械变速箱,采用了用于接收来自发动机的动力的输入件,以及用于传递来自变速箱的动力的输出件。第一和第二电动机/发电机通过控制器可操作地连接到能量存储装置上,用于在存储装置、第一电动机/发电机和第二电动机/发电机之间互换电能。该变速箱使用了三个行星齿轮组。各行星齿轮装置采用了第一、第二和第三齿轮件。该变速箱还利用了五个扭矩传递机构。这五个扭矩传递机构中的一个包含在第一和第二电动机/发电机的每一个内。
申请公布号 CN1699088A 申请公布日期 2005.11.23
申请号 CN200510074642.7 申请日期 2005.05.20
申请人 通用汽车公司 发明人 D·克莱门;M·R·施米德特
分类号 B60K6/02;B60K41/04;F16H61/32 主分类号 B60K6/02
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 黄力行
主权项 1.一种电力机械变速箱,包括:多个行星齿轮组,其均具有第一、第二和第三齿轮件;与所述齿轮件中的一个连续式连接的电动机/发电机;可操作地将所述电动机/发电机与所述齿轮件中的另一个选择性相连的离合器;和其中,所述离合器集成到所述电动机/发电机中。
地址 美国密执安州