发明名称 | 公共汽车冷却风扇的驱动系统 | ||
摘要 | 当发动机安装到汽车上时,曲轴带轮与导轮能够自动对齐,同时能够稳定地保持该对齐的状态,从而能减小动力传送带的驱动阻力,并进一步提高皮带的寿命以及动力传送效率。 | ||
申请公布号 | CN1695969A | 申请公布日期 | 2005.11.16 |
申请号 | CN200510069371.6 | 申请日期 | 2005.05.13 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 郑喜钟 |
分类号 | B60K11/00;B60K25/02 | 主分类号 | B60K11/00 |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 1、一种公共汽车冷却风扇的驱动系统,其包括:一导轮,其布置在一平面上,并通过一动力传送皮带与一曲轴带轮相连,其中所述平面与所述曲轴带轮的平面是一个平面;冷却风扇安装装置,其将一散热器组件与冷却风扇整体连接起来;动力传送装置,其在所述导轮和冷却风扇之间传送动力;以及张力调节装置,其将所述导轮与发动机气缸体相连,并调节所述动力传送皮带的张力。 | ||
地址 | 韩国汉城 |