机动车用掉头信号装置

摘要

一种机动车用掉头信号装置，涉及用于车辆掉头时能发出光信号的装置。该装置主要是由信号灯、开关、控制电路组成。掉头信号灯用以指明车辆的掉头意向；掉头开关是安装在车内的，驾驶者将通过该开关来控制掉头信号装置的启闭，根据用户的不同需求，掉头开关具有选择性，它们可以是遥控开关，诸如远红外线遥控开关，无线电遥控开关，薄膜气囊式开关，或者市面上出售的普通汽车用开关；控制电路将产生一种脉冲信号并使掉头信号即发光二极管矩阵按照一定的方向和频率闪烁。该装置有三种类型，即便携式掉头信号装置、薄片式掉头信号装置、和内置式掉头信号装置。

主权项

1.一种机动车用掉头信号装置，其特征在于；该装置主要是由信号灯、开关、控制电路组成，它有三种类型，即便携式掉头信号装置、薄片式掉头信号装置和内置式掉头信号装置，其中①便携式掉头信号装置是由遥控开关(1)、灯罩(2)、灯座(3)、电线束(4)、圆形掉头信号灯(5)组成，该装置与已有的汽车电源相接，可由遥控开关(1)控制，圆形掉头信号灯(5)包含控制电路(6)和发光二极管矩阵(7)并作成一体，发光二极管矩阵(7)由多个发光二极管按带箭头的U型排列，控制电路(6)是由门电路、震荡电路、脉冲电路组成，使发光二极管所发光沿着U形箭头方向移动和闪烁；②薄片式掉头信号装置是由薄膜气囊式开关(8)、矩形掉头信号灯(9)组成，控制电路(6)是由门电路、震荡电路、脉冲电路组成，使发光二极管所发光沿着U形箭头方向移动和闪烁，该掉头装置与已有的汽车左转向开关串联连接；气囊式开关(8)由外形(10)、阳极(11)、气囊(12)和阴极(13)组成，矩形调头信号灯(9)包含控制电路(6)和发光二极管矩阵(7)并用塑胶封成一体，发光二极管矩阵(7)由多个发光二极管按带箭头的U形排列，控制电路(6)产生脉冲信号使发光二极管沿着U形箭头方向移动和闪烁；③内置式掉头信号装置是由换位开关(14)、集成式转向掉头信号灯(15)、容入了U型信号的现有显示屏(16)组成，换位开关(14)是在已有的左转向杆(17)的行程开关上加一个开关b，与控制电路(6)、U形箭头发光二极管矩阵(7)组成集成式掉头信号灯(15′)，已有的行程开关a、左转信号控制电路(20)与发光二极管矩阵(18)组成左转信号灯(15″)，发光二极管矩阵(7)和(18)、掉头控制电路(6)及左转信号控制电路(20)作成一体，为集成式转向掉头信号灯(15)，在驾驶室内已有的左、右转向信号显示屏(16)的中间增加一个U型掉头信号监视电眼(19)，该监视眼(19)和左转信号分别用发光二极管代替显示，并分别与控制电路(6)和左转控制电路(20)串联连接。