发明名称 | 车辆用空气滤清器的结构 | ||
摘要 | 从面对空气滤清器18的清洁侧93内面的空气滤清器壳体76的底面81a向上离开规定间隔HL配置空气过滤元件77,由该空气过滤元件77的下面77a、底面81a和空气滤清器壳体76的2个侧壁81b、82a围起来形成油通路90;在该油通路90端部设油等的排出口。这种结构下,可以简单结构排出油等,比现有结构可减少零件数量,降低制造成本,并可延长空气过滤元件的更换时间。 | ||
申请公布号 | CN1227448C | 申请公布日期 | 2005.11.16 |
申请号 | CN01119356.5 | 申请日期 | 2001.05.30 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大高敏浩;新村裕幸 |
分类号 | F01M13/04;F02M35/024 | 主分类号 | F01M13/04 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
主权项 | 1.一种车辆用空气滤清器的结构,在具有以配管将发动机曲轴箱与空气滤清器连通的发动机通气装置的车辆中,其特征在于,从面对前述空气滤清器的清洁侧内面的空气滤清器壳体底面向上方离开规定间隔配置空气过滤元件,由该空气过滤元件下面、前述空气滤清器壳体底面和前述空气滤清器壳体两侧壁围起来形成通路,在该通路端部设置将流过所述空气滤清器壳体底面的油排出的排出口。 | ||
地址 | 日本东京都 |