| 发明名称 | 下置油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种自卸车举升机构，旨在提供一种结构简单、车厢横向稳定性好、举升能力大、效率高、适用于长轴距自卸车的下置油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构。它由副车架(1)、拉杆(2)、油缸(3)、三角臂(4)、车厢(5)、前连杆(6)和后连杆(7)构成。副车架(1)与汽车底盘连接成一体；车厢(5)底架后端与后连杆(7)上端铰接；后连杆(7)与副车架(1)后端铰接；前连杆(6)下端与副车架(1)中部铰接，前连杆(6)上端与车厢(5)底架铰接；三角臂(4)上端与车厢(5)底架前端铰接，三角臂(4)下端与拉杆(2)上端铰接，拉杆(2)下端与副车架(1)前端铰接，油缸(3)两端分别与副车架(1)前端、三角臂(4)中部铰接。本实用新型适用于各种汽车尤其是长轴距自卸车。 | ||
| 申请公布号 | CN2740466Y | 申请公布日期 | 2005.11.16 |
| 申请号 | CN200420040422.3 | 申请日期 | 2004.05.11 |
| 申请人 | 中国重型汽车集团有限公司 | 发明人 | 郭经顺;王一平;赵洪升 |
| 分类号 | B60P1/16 | 主分类号 | B60P1/16 |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人 | 李桂存 |
| 主权项 | 1.一种下置油缸双摆杆车厢前移式自卸车举升机构，由副车架(1)、拉杆(2)、油缸(3)、三角臂(4)、车厢(5)、前连杆(6)和后连杆(7)构成，其特征在于：所述副车架(1)与汽车底盘连接成一体；所述车厢(5)的底架后端与后连杆(7)的上端铰接；所述后连杆(7)与副车架(1)的后端铰接；所述前连杆(6)的下端与副车架(1)的中部铰接，前连杆(6)的上端与车厢(5)的底架铰接；所述三角臂(4)的上端与车厢(5)底架前端铰接，三角臂(4)的下端与拉杆(2)的上端铰接，所述拉杆(2)的下端与副车架(1)的前端铰接，所述油缸(3)的两端分别与副车架(1)的前端、三角臂(4)的中部铰接。 | ||
| 地址 | 250031山东省济南市天桥区无影山中路53号 | ||