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Carro para el transporte de equipajes (1) que se puede desplazar sobre una escalera mecánica, con un chasis (2) que cerca de su rodillo de dirección (7), dispuesto en la parte anterior y orientable alrededor de un eje de giro vertical (8), y cerca de sus dos ruedas trasera (9), está equipado con unos dispositivos de apoyo (16) que están destinados a apoyar el carro (1) sobre el tramo inclinado de la escalera mecánica, con un dispositivo de bandeja previsto para la colocación del equipaje de mano, que presenta una superficie de carga (11) con inclinación ascendente en el sentido de empuje del carro (1), que está limitado por un dispositivo de tope (12) anterior dirigido hacia arriba y un dispositivo de tope posterior (13) dirigido hacia arriba, y con un dispositivo de empuje (6) que sirve para conducir el carro (1), caracterizado porque la distancia entre el dispositivo de tope anterior (12) y el dispositivo de tope posterior (13) es menor que la distancia entre el eje de orientación (8) delrodillo de dirección (7) y el dispositivo de tope posterior (13), porque el rodillo de dirección (7) está realizado como rodillo de freno automático sobre la escalera mecánica, porque la distancia entre el eje de orientación (8) del rodillo de dirección (7) y el eje horizontal común (10) de las ruedas posteriores (9) es como mínimo de 480 mm y como máximo de 560 mm, y porque la anchura de la huella de las ruedas posteriores (9) se fija en un valor mínimo de 480 mm.
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