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Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Kühler (1), der von Kühlmittel durchflossen wird, das insbesondere zur Kühlung eines Motors (2) dient, und der von einer Kühlluftströmung (7) durchströmt wird, die, in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs, von einem Lüfter (4) beeinflusst wird, der zwischen dem Kühler (1) und dem Motor (2) angeordnet ist, wobei die Projektion der Lüfterfläche auf die Kühlerfläche um einen Differenzbereich kleiner als die Kühlerfläche ist und der Differenzbereich der Kühlerfläche durch eine Lüfterhaube (25) abgedeckt ist. DOLLAR A Um ein aerodynamisch verbessertes Kühlsystem zu schaffen, ist die Lüfterhaube (25) an mindestens einer Seite des Differenzbereichs mit mindestens einer Öffnung (27) versehen.
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