| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к конструкции железнодорожного пути, а именно к элементам рельсового скрепления. Амортизационная прокладка содержит полимерный композиционный элемент, имеющий в своем составе частицы дисперсных наполнителей и волокна армирующего кордового наполнителя, распределенные в полимерном связующем. Новым в прокладке является то, что полимерный композиционный элемент предварительно подвергнут многоцикловому растяжению, с сохранением остаточной деформации в волокнах армирующего кордового наполнителя связующим, причем волокна армирующего кордового наполнителя в напряженном состоянии окончательно стабилизированы термо-деформативным прессованием. Это позволяет повысить эксплуатационную надежность амортизационной прокладки, за счет улучшения восстанавливаемости при многократных циклических деформациях, и на 30-50% увеличить ее долговечность.</p> |
