| 摘要 |
<p>Предложение относится к нефтедобывающей промышленности, конкретно к строительству и ремонту скважин. Устройство для цементирования хвостовика в скважине включает внутренний и наружный корпус, причем в нижней части наружного корпуса выполнены окна, обратный клапан, седло, взаимодействующее с внутренним корпусом, при этом в стенках внутреннего корпуса выполнены обводные каналы, сообщающиеся с наружным пространством через окна наружного корпуса. Хвостовик сверху снабжен муфтой, оснащенной внутренней левой резьбой и съемным переводником, оснащенным наружной левой резьбой, который снизу навернут на верхний конец внутреннего корпуса, а сверху - во внутреннюю левую резьбу муфты, причем муфта снизу соединена с хвостовиком, ниже которого размещено седло герметично установленное на верхнем торце наружного корпуса, снабженного продольными сквозными пазами и поджатое сверху вышеупомянутым хвостовиком. Внутри наружного корпуса герметично установлено подвижное седло, оснащенное кольцевой выборкой снизу, при этом внутренний корпус заглушен снизу и посредством срезного элемента соединен с обратным клапаном, выполненным в виде полого заглушенного снизу цилиндра, имеющего кольцевую выборку на наружной поверхности, в котором размещено стопорное кольцо, имеющее возможность взаимодействия с кольцевой выборкой подвижного седла. На наружной поверхности наружного корпуса выполнены зубчатые насечки, а снаружи он снабжен пакером, выполненным в виде складывающегося резинового рукава, жестко соединенного с верхним и нижним упорами, причем верхний упор зафиксирован на наружном корпусе жестко. Нижний упор снабжен внутренней проточкой, в которую установлен фиксатор положения, выполненный в виде пружинного кольца, взаимодействующий в рабочем положении с зубчатыми насечками наружного корпуса. Нижний упор выполнен с возможностью осевого перемещения вверх относительно наружного корпуса и соединен с подвижным седлом посредством разрушаемых штифтов, установленных в продольных сквозных пазах наружного корпуса. Предлагаемое устройство имеет простую конструкцию, позволяющую снизить материальные затраты на изготовление, а повышение надежности его работы связано с исключением шариковых фиксаторов из конструкции устройства и продавочной пробки из технологического процесса, что позволяет произвести цементировании хвостовика независимо от его длины и веса в любом интервале скважины.</p> |
