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Eine Montagestruktur zum Montieren eines Steer-by-Wire-Fahrzeuglenkgeräts an einer Fahrzeugkörperseite mit: einem Gehäuse (1, 7) zum drehbaren Halten darin eines Endes einer Drehwelle (2) des Lenkgeräts, während darin ein Stellglied zum Ausüben einer Reaktionskraft gehalten ist, um eine Reaktionskraft in Antwort auf das Drehen eines Betätigungselements (3) auszuüben, das an ein anderes Ende der von dem Gehäuse vorstehenden Lenkwelle befestigt ist und das zusammen mit der Lenkwelle drehbar ist; und einer Vielzahl von Montageabschnitten (12, 13, 14, 15, 72, 73, 74, 75), die um eine Drehachse des Betätigungselements angeordnet sind, so dass sie sich in Durchmesserrichtung auswärts erstrecken, wobei die Montageabschnitte an jeweiligen Befestigungsabschnitten (12a, 13a, 72a, 73a, 74a, 75a) davon an einer Fahrzeugkörperseite an mehreren Stellen befestigt sind, wobei zumindest einer der Befestigungsabschnitte der Montageabschnitte über einen gummielastischen Körper (53, 83) an der Körperseite befestigt ist, so dass das Gehäuse an der Körperseite elastisch gestützt ist.
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