一种轴头向下微斜的车轴

摘要

本实用新型提供一种轴头向下微斜的车轴，该车轴由轴管及其两端的轴头构成，其特征在于轴头向下微斜，轴头中心线与轴管中心线的夹角为0.1～5°。本技术方案是轮胎受力更加合理，车轴在空载时，轮胎外部轮缘与路面接触；重载时，轮胎胎面与路面完全接触，受力均匀，从而最大限度地减少轮胎磨损，采用这一技术生产的车轴，比普通没有外倾设计的车轴，轮胎的使用寿命可提高10％，给用户带来更大的经济效益，而且对道路损伤较轻。

主权项

1.一种轴头向下微斜的车轴，由轴管(1)及其两端的轴头(2)构成，其特征在于轴头(2)向下微斜，轴头(2)中心线与轴管(1)中心线的夹角(3)为0.1～5°。