| 摘要 |
Es wird eine Vorrichtung zur automatischen Steuerung eines spurgebundenen Fahrzeugs, insbesondere eines Magnetschwebefahrzeugs, beschrieben. Die Vorrichtung enthält ein Antriebs- und Bremssystem (4), eine Zusatzbremse (9), einen stationär angeordneten Fahrtrechner (5) und längs eines Fahrwegs für das Fahrzeug angeordnete Informationsgeber (10) zur Lieferung von Zustandssignalen in Form von Orts-, Geschwindigkeits- und Richtungssignalen. Erfindungsgemäß enthält die Vorrichtung außerdem Mittel (12, 29), die zum sicheren Anhalten und/oder Starten des Fahrzeugs an bzw. aus vorgewählten Haltezonen eingerichtet und so ausgebildet sind, daß beim Erreichen eines unzulässigen Fahrtzustands im Bereich der Haltezonen eine sofortige Entkopplung des Fahrzeugs vom Antriebs- und Bremssystems (4) vorgenommen und die Zusatzbremse (9) eingeschaltet wird (Fig. 1). |
