一种汽油机涡轮增压器及其制造方法

摘要

本发明公开了一种汽油机涡轮增压器及其制造方法，它包括压气机箱、支承箱及涡轮箱及涡轮，它的制造方法包括加工部件、组装、检测等步骤。本发明解决了目前没有适合轿车使用的性能好的涡轮增压器的问题，使轿车的发动机的功率输出增加30－50％，降低燃油消耗8％左右，同时也解决了汽车尾气污染环境的问题，本发明的转速达每分钟20万转以上，工作寿命可达3年以上，采用本发明是轿车的升级，它利于实施，具有广泛的市场前景。

主权项

1.一种汽油机涡轮增压器，它包括压气机箱、支承箱、涡轮箱，其特征在于压气机箱是由压气机壳(1)，以及设置在压气机壳(1)内部并且由外向内依次设置的锁紧螺母(3)和压气机叶轮(4)构成；支承箱是由与压气机箱的压气机叶轮相连接的堵盖(5)，与堵盖(5)相连接的胶圈(6)，与堵盖(5)的中间部分相连的压端密封环(7)，与压端密封环(7)相连接的挡油板(8)，与挡油板(8)相连的支承(9)，与支承(9)相连的挡油环(10)，与挡油环(10)相连的止推轴承(11)，与止推轴承(11)相连接的止推环(12)和止推片(13)，与止推片(13)相连接的浮动轴承(14)，及中间体壳(15)构成；涡轮箱是由与上述中间体壳(15)的另一端相连的扩压器(16)，与扩压器(16)相连接的涡轮端密封环，与涡轮端密封环相连接的涡轮和轴总成(19)以及涡轮壳(21)构成，涡轮和轴总成(19)的轴杆部分穿过上述支承箱并通过压气机箱的锁紧螺母固定，扩压器(16)、涡轮端密封环及涡轮和轴总成(19)设置在涡轮壳(21)内。