发明名称 装配燃气涡轮发动机转子组件的方法和设备
摘要 一种燃气涡轮发动机(10)的转动叶片(40),包括平台(62),所述平台具有径向外表面(152)、径向内表面(144)、以及至少部分在其间延伸的凹进区域(178)。翼片(60)从所述平台沿径向向外延伸,翼片包括沿前缘(74)和后缘(76)连接在一起的第一侧壁(70)和第二侧壁(72)。叶片柄(64)从所述平台沿径向向内延伸,并包括从叶片柄延伸的燕尾(66)。内部空腔(84)至少部分由叶片柄形成,该空腔提供对平台径向内表面的至少一部分进行紊流冷却的冷却空气;并有冷却回路(140)穿过叶片柄的一部分(160),在发动机工作时引导冷却空气通过平台凹进区域,以减少翼片后缘的至少一部分的应力。
申请公布号 CN1690365A 申请公布日期 2005.11.02
申请号 CN200510067024.X 申请日期 2005.04.20
申请人 通用电气公司 发明人 E·D·本杰明;J·J·布特基维茨;J·P·厄本
分类号 F01D5/18;F02C7/18 主分类号 F01D5/18
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 杨松龄
主权项 1.一种燃气涡轮发动机(10)的转动叶片(40),所述转动叶片包括:平台(62),包括径向外表面(152)、径向内表面(144)、以及至少部分在其间延伸的凹进区域(178);翼片(60),从所述平台沿径向向外延伸,所述翼片包括沿前缘(74)和后缘(76)连接在一起的第一侧壁(70)和第二侧壁(72);叶片柄(64),从所述平台沿径向向内延伸;燕尾件(66),从所述叶片柄延伸;内部空腔(84),至少部分由所述叶片柄构成,所述空腔可提供对所述平台径向内表面的至少一部分进行紊流冷却的冷却空气;和冷却回路(140),穿过所述叶片柄的一部分(160),在发动机工作时引导冷却空气通过所述平台凹进区域,以减少所述翼片后缘的至少一部分的应力。
地址 美国纽约州