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Vehículo ligero (10) de uso recreativo, del tipo que comporta: un bastidor alargado (12) de forma general de tabla de orientación globalmente horizontal y cuya parte trasera (19) de la cara superior (18) sirve de asiento para su usuario (U); dos órganos traseros (24) transversalmente opuestos de rodadura o de deslizamiento sobre el suelo, definiendo un tren trasero fijo (28) cuya vía es sensiblemente igual a la anchura transversal del tramo extremo de la parte trasera del bastidor (12); dos órganos delanteros (26) transversalmente opuestos de rodadura o de deslizamiento sobre el suelo, definiendo un tren delantero (40), estando dichos órganos de rodadura (26) o de deslizamiento del tren delantero instalados en los extremos opuestos de una barra de eje (14) que está montada giratoria en el extremo longitudinal delantero del bastidor (12) en torno a un eje de dirección (A) de orientación aproximadamente vertical y situado sobre el eje medio (P) del bastidor (12), extendiéndose la parte central (32) de la barra de eje delantero (14) por debajo de la cara inferior de la parte extrema longitudinal delantera (16) del bastidor respecto a la cual está montada giratoria; medios de mando del cambio simultáneo de la orientación de los órganos de rodadura o de deslizamiento del tren delantero, en torno al eje (A) de la dirección, estando constituidos dichos medios por dos reposapiés (42) de que está provista la barra de eje delantero (14), en la proximidad de sus extremos opuestos, de manera que permita el mando de los cambios de dirección por los pies del usuario (U).
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