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Módulo frontal para colocarlo en los largueros de la carrocería de un automóvil con un travesaño (1), cajas (2) de impactos y una viga (4) de montaje, de modo que el travesaño (1) está configurado como viga de impactos y puede fijarse, interponiendo en cada caso una de las cajas (2) de impactos, en cada uno de los largueros de la carrocería, de modo que el travesaño (1) y las cajas (2) de impactos son construcciones soldadas y las cajas (2) de impactos, por un lado, están unidas fijamente con el travesaño (1), así como, por otro lado, pueden atornillarse con los extremos frontales de los largueros del automóvil mediante planchas (3) posteriores con pestañas, y de modo que además en las cajas (2) de impactos está fijada la viga (4) de montaje, en la cual están dispuestos aquellos componentes del módulo frontal que deben alinearse respecto a las piezas de la carrocería manteniendo un intersticio determinado, caracterizado porque la viga (4) de montaje está atornillada de forma separable en laplancha (3) posterior con pestañas de cada caja (2) de impactos y, para ello, en la viga (4) de montaje, así como en la plancha (3) con pestañas de cada caja (2) de impactos están presentes superficies (7, 9) de pestañas con orificios (8, 19) pasantes roscados, las cuales pueden sujetarse entre sí y se disponen en la dirección longitudinal del automóvil, de modo que los orificios (8) pasantes roscados de como mínimo una de las superficies (7, 9) con pestañas que pueden sujetarse entre sí son orificios ensanchados, como mínimo en la dirección longitudinal del automóvil, en relación con el diámetro de los tornillos.
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