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Mejoras introducidas en la fabricación de traviesas de hormigón armado pretensado, que se componen de diferentes piezas sueltas, unidas entre sí, caracterizadas por el hecho de que la pieza central de la traviesa consiste de un cuerpo de hormigón prefabricado, y porque esta pieza central va unida a dos cuerpos de hormigón exteriores, que forman los apoyos para los carriles, mediante una varilla de acero que atraviesa en sentido longitudinal las 3 partes de la traviesa pretensada después del endurecimiento del hormigón, formado así las tres piezas un cuerpo total uniforme, inarticulado y rígido a la flexión.
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