| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к системе управления двигателем автомобиля.</p>
<p>Устройство регулирования оборотов холостого хода в двигателе состоит из блока управления и клапанного механизма, размещенного в байпасном канале корпуса дроссельной заслонки и состоящего из запорного элемента, перекрывающего отверстие в байпасном канале, и клапана, установленного на штоке электродвигателя и перекрывающего отверстие в запорном элементе.</p>
<p>Новым является то, что в конструкции устройства дополнительно применен электропривод для управления запорным элементом, при этом запорный элемент выполнен в виде установленного на штоке электропривода цилиндра, снабженного центральным отверстием и, по меньшей мере, одним соединенным с ним отверстием в боковой стенке.</p>
<p>Такая конструкция устройства регулирования оборотов холостого хода в двигателе при оптимальном энергопотреблении обеспечивает легкий запуск двигателя с быстрым прогревом, точное управление оборотами холостого хода прогретого двигателя и надежное их поддержание при увеличении нагрузки на двигатель.</p>
<p>Преимущественно полезная модель предназначена для применения в системах управления автомобильных ДВС, в частности легковых автомобилей, оснащенных электронными системами управления двигателем.</p> |
