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Dispositivo Neumático de Suspensión para Cabinas de Vehículos, Principalmente Camiones, que está constituido por un pulmón o fuelle (1) inflado con aire comprimido que es regulado por una válvula (14) gobernadora accionada por un mecanismo de brazos (2) y (21), varilla de registro (22) y palanca (16) que mantiene una altura predeterminada en la suspensión. El dispositivo dispone de un perno (23) alojado en un buje (24) fijado al centro de la base (2) del pulmón (1); dicho perno evita que al cortarse el suministro de aire, el pulmón (1) pierda la posición vertical. Dicho pulmón es sujeto en sus extremos por dos piezas (2) y (3) que se acoplan con dos soportes (6) y (11) al chasis y a la cabina del vehículo respectivamente, facilitando la maniobra de ascenso y descenso de la cabina.
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