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Un motor tiene un cigüeñal que gira alrededor del eje del cigüeñal del motor. Un pistón de expansión se desliza en el interior de un cilindro de expansión y está conectado operativamente con el cigüeñal de modo tal que el pistón de expansión hace un movimiento de vaivén mediante una carrera de expansión y una carrera de escape en un ciclo de cuatro tiempos durante una única vuelta de cigüeñal. Un pistón de compresión se desliza dentro de un cilindro de compresión y está conectado operativamente con el cigüeñal de modo tal que el pistón de compresión realiza un movimiento de vaivén mediante una carrera de admisión y una carrera de compresión en el mismo ciclo de cuatro tiempos durante la misma vuelta del cigüeñal. Una relación de volúmenes de cilindro entre el PMI y el PMS, tanto para el cilindro de expansión como para el cilindro de compresión, que es sustancialmente de 20 a 1 o superior.
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