伸缩式的动力传动机构

摘要

一种伸缩式的动力传动机构，其是设在代步工具的二传动轮之间，包括一预定长度齿轴，齿轴二端分别接设一动力装置及一连动装置，动力装置及连动装置分别连结至代步工具的其中一传动轮；动力装置内部有一差速器，差速器由一马达传动；差速器二侧分别延伸出至动力装置外部的一第一输出轴套及一第二输出轴套，其接近连动装置一侧的第一输出轴套与齿轴伸缩啮合，而另端第二输出轴套则与代步工具的传动轮相结合；连动装置内部有一中空的轴管，轴管一端与代步工具另一传动轮相接合，轴管远离传动轮的一端内侧面有内齿以与齿轴相啮合。本实用新型借刹车器控制二传动轮的转速，使其产生差速效果，避免使用复杂驱动电路，且刹车器可供行进时刹车用。

主权项

1.一种伸缩式的动力传动机构，其特征在于，其是设在代步工具的二传动轮之间，包括一预定长度的齿轴，该齿轴二端分别接设一动力装置及一连动装置，该动力装置及该连动装置分别连结至该代步工具的其中一传动轮；该动力装置内部设有一差速器，该差速器是由一马达传动；该差速器的二侧分别延伸出至动力装置外部的一第一输出轴套及一第二输出轴套，其中接近连动装置一侧的第一输出轴套是与齿轴伸缩啮合，而另端的第二输出轴套则与代步工具的传动轮相结合；该连动装置内部具有一中空的轴管，该轴管一端与代步工具的另一传动轮相接合，该轴管远离传动轮的一端内侧面设有内齿以与该齿轴相啮合。