一种四缸机电控发动机凸轮轴及发动机相位检测方法

摘要

一种四缸机电控发动机凸轮轴及发动机相位检测方法，涉及电控发动机控制策略中的齿形设置及其相位检测方法，属于电控柴油机控制相关领域。曲轴齿形设置采用28个正常齿，缺2齿的方案；凸轮轴除了与每缸对应的正常齿外，还有3处多齿，其位置分别位于第一缸正常齿与第二缸正常齿之间1/6处，第二缸正常齿与第三缸正常齿1/3处，第三缸正常齿与第四缸正常齿1/2处。2个计数器对凸轮轴与曲轴方波信号转化的脉冲个数分别计数。根据曲轴计数器值，确定当前凸轮轴脉冲对应齿形后即可确定发动机当前相位。本发明由于各缸对应了不同的凸轮轴齿形，故每转过一个缸即可确定发动机相位，可以大大缩短相位检测时间。

主权项

1、一种四缸机电控发动机凸轮轴，发动机曲轴齿形设置仍采用原有的方案，即曲轴信号盘的每半周上有30个间隔相等的齿去除2个相邻齿，也就是28个正常齿，缺2齿的方案，其特征在于，凸轮轴除了保留原有的与每缸对应的正常齿外，多齿增加到了3处，即除了4个正常齿外还有3个特殊的多齿。