汽车方向盘锁之扣勾部扣合入的构造

摘要

本新型系汽车方向盘锁之扣勾部扣合入的构造，特指包括一固设有锁头的锁杆及与锁杆穿合的伸缩杆上，设有相对而能扣勾在方向盘上的扣勾元件，而扣勾元件除了设有勾爪部及两外侧设有上遮覆部及侧遮覆部外，并令侧遮覆部上设一可令方向盘容入的缺口部，使两边扣勾元件增加外移的空间，令扣勾元件更能贴近方向盘后而让锁头可以锁入伸缩上，同时再藉由缺口部之含扣住方向盘，令扣勾元件之无法再做上、下位移，进而令方向盘锁在方向盘上的松动位移量降至最低，让扣勾元件与方向盘之间的活动空隙变得非常窄小，使得破坏工具无法伸入扣勾元件与方向盘之间进行破坏，故令方向盘锁扣勾更稳固及防破坏能力更强。

主权项

1.一种汽车方向盘锁之扣勾部扣合入的构造,系包括两相互穿合而可锁固在一起的锁杆及伸缩杆,并令锁杆及伸缩杆上相对设置扣勾元件,而扣勾元件又包括有勾爪部,及两外侧设有上遮覆部及侧遮覆部,并令邻近上遮覆部的侧遮覆部边缘处,开设有可供方向盘置入的缺口部者。2.依申请专利范围第1项所述之汽车方向盘锁之扣勾部扣合入的构造,其中侧遮覆部之面系呈向外斜设状。3.依申请专利范围第1项所述之汽车方向盘锁之扣勾部扣合入的构造,其中扣勾元件之侧遮覆部的缺口部底边处,又开设一较小宽度的缺口者。图式简单说明:第一图系习知方向盘锁的分解示意图。第二图系习知方向盘锁的侧面剖视图。第三图系习知方向盘锁的俯视图。第四图系习知方向盘锁的松动位移示意图。第五图系本新型的立体分解示意图。第六图系本新型的俯视意图。第七图系第六图的A-A断面示意图。第八图系本新型的扣勾动作示意图一。第九图系本新型的扣勾动作示意图二。第十图系本新型另一实施例的示意图。第十一图系本新型另一实施例的剖视图。