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Ein Bremsenreibungsmaterial, welches gegen eine Radscheibe gepreßt wird, die aus einem auf Eisen beruhenden Material gebildet wurde, enthält eine Verstärkungsfaser, ein die Reibung kontrollierendes Material und einen Füller, welche mit einem Binderharz miteinander verbunden sind. Das Bremsenreibungsmaterial enthält ferner Exenoxidteilchen mit einer Teilchengröße von 0,5 mum oder weniger in einer Menge von 1 bis 30 Vol.-%. Wenn das Bremsenreibungsmaterial in Oberflächenkontakt mit einer aus Eisen hergestellten Radscheibe unter nicht bremsenden Bedingungen kommt, kann ein Eisenoxidschutzfilm auf der Reibungsoberfläche der Radscheibe durch die Reaktion zwischen dem in dem Reibungsmaterial enthaltenen Eisenoxid und dem Eisen gebildet werden, welches die Radscheibe aufbaut. Folglich kann das Abschleifen der Radscheibe durch die Schleifkomponente des Bremsenreibungsmaterials unterdrückt werden.
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