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Die Erfindung betrifft ein Motorsteuergerät, insbesondere ein Motorsteuergerät mit einer internen Überbrückung (Bypass). Um ein Motorsteuergerät mit integrierter Bypass-Funktion bereitzustellen, welches eine universelle Einsetzbarkeit gestattet, wird ein Gehäuse (5) vorgeschlagen, das elektrisch voneinander isolierte Kammern (9) aufweist, welche jeweils sowohl (a) zur Aufnahme einer Leistungsteileinheit (17), als auch, alternativ hierzu, (b) zur Aufnahme eines durchgehenden stromführenden Elementes (32) ausgebildet sind.
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