发明名称 电动车的减速传动机构
摘要 一种电动车的减速传动机构,尤其是一种以摩擦力为传动力的小功率行星轮减速传动机构,属于电动车辆的传动部件。它包括电机转子轴、行星轮轴、行星摩擦轮、滚针、挡圈及输出轮,电机转子轴枢置于电机的中间,行星轮轴有三根,固设在电机的定子上,行星摩擦轮有三只,各自通过滚针安装在行星轮轴上,且分别与电机转子轴紧密贴合,挡圈有若干,安装在各行星摩擦轮两侧的行星轮轴上,输出轮为环形,其内圆周的中间向内凹设而形成有滚道,输出轮通过滚道与各行星摩擦轮的外圆紧密贴合。本实用新型具有动力特性好,传动效率高,故障率少,噪声低,重量和制造成本降低,结构紧凑,体积小的优点。
申请公布号 CN2735079Y 申请公布日期 2005.10.19
申请号 CN200420079045.4 申请日期 2004.08.26
申请人 常熟长城轴承有限公司 发明人 屈平;蔡旭东;沈忠明
分类号 F16H13/06;B60K17/00 主分类号 F16H13/06
代理机构 常熟市常新专利商标事务所 代理人 何艳
主权项 1、一种电动车的减速传动机构,其特征在于它包括电机转子轴(3)、行星轮轴(18)、行星摩擦轮(17)、滚针(16)、挡圈(15)及输出轮(5),所述电机转子轴(3)枢置于电机(2)的中间,所述行星轮轴(18)有三根,均布地固设在电机(2)的定子上,所述行星摩擦轮(17)有三只,各自通过滚针(16)安装在行星轮轴(18)上,且分别与电机转子轴(3)紧密贴合,所述挡圈(15)有若干,安装在各行星摩擦轮(17)两侧的行星轮轴(18)上,且分别与行星摩擦轮(17)两侧的端面贴合,所述输出轮(5)为环形,其内圆周的中间向内凹设而形成有滚道(13),输出轮(5)通过滚道(13)与上述各行星摩擦轮(17)的外圆紧密贴合。
地址 215500江苏省常熟市虞山北路46号