发明名称 一种控制自动传动装置的设备和方法
摘要 在一个传动装置转换至驱动状态并且机械离合器脱离的启动待命状态下,如果车速大于等于一个预定值,则传动装置将转换成空档,然后机械离合器被啮合。接着,在啮合机械离合器的过程中,根据驱动侧或从动侧的转动波动来确定传动装置是否处于反转中。当油门踏板被踩下至大于等于一个预定的角度或者当通过变速杆输入换档指令时,如果传动装置处于反转中,则传动装置将被阻止转换成驱动状态,而如果传动装置未处于反转中,则传动装置将根据油门的踩下位置或是换档指令转换至驱动状态。
申请公布号 CN1685171A 申请公布日期 2005.10.19
申请号 CN03823311.8 申请日期 2003.09.30
申请人 日产柴油机车工业株式会社 发明人 北村俊夫;冈本勋;矶边修;林哲久;市川雄一
分类号 F16H61/18;B60K41/22 主分类号 F16H61/18
代理机构 上海市华诚律师事务所 代理人 徐申民
主权项 1.一种控制自动传动装置的设备,其特征在于,该设备包括:待命状态确定装置,用来确定车辆是否处于启动待命状态,车速检测装置,用来检测车辆速度,第一换档控制装置,当所述待命状态确定装置确定车辆处于启动待命状态,并且所述车速检测装置测出的车速大于或等于一个预定值时,用来将传动装置调至空档,并且与机械离合器啮合;反转确定装置,用来在所述第一换档控制装置啮合机械离合器的过程中,根据机械离合器的驱动侧或从动侧的转动波动来确定传动装置是否处于反转中;以及换档阻止装置,当所述反转确定装置确定传动装置处于反转中,用来防止所述传动装置转换至驱动状态。
地址 日本国埼玉县