汽车轮边功率特性快速测试方法

摘要

一种汽车轮边功率特性快速测试方法，按照一定的测试过程使用底盘测功机测试汽车轮边功率特性，在底盘测功机的转鼓速度跟随车轮改变但还不稳定的情况下，即转鼓还以一定角加速度作变速运动时，测取底盘测功机的吸收功率值，得到一个该速度下不准确的轮边功率值，对此不准确的轮边功率值进行修正，获得准确的轮边功率值；本发明解决了传统汽车轮边功率特性测试时间过长的问题，对汽车动力性能测试和柴油车加载减速工况烟度排放测试具有重要的实际意义。

主权项

1.一种汽车轮边功率特性快速测试方法，其特征在于：完成汽车的一个速度点的轮边功率测试后，进行下一个速度点的功率测试时，汽车从当前速度改变到下一个速度点后，在底盘测功机的转鼓速度跟着改变但还不稳定的情况下，即转鼓还以一定的角加速度作变速运动时，测取底盘测功机的吸收功率值，采用递推最小二乘法对原始采样数据进行实时拟合得到准确的转鼓角速度微分值，根据底盘测功机的等效转动惯量和转鼓角速度的微分之积对实测轮边功率进行修正，得到一个该速度下不准确的轮边功率值，对此未经修正的轮边功率值进行修正，获得准确的轮边功率值。