发明名称 |
内燃机的控制装置及控制方法 |
摘要 |
每次点火时从爆震传感器的输出求表示爆震的特征的两个数据(峰值和形状相关系数),分别对这两个数据进行钝化处理、近似地求各数据的平均值。然后,对钝化处理前的数据和钝化处理后的数据之间的偏差的平方值进行钝化处理、近似地求方差V,计算该方差V的平方根、近似地求标准偏差σ。使用平均值和标准偏差规格化各数据。然后,求关于规格化后的两个数据的分布,计算表示该分布和理想爆震分布的相关性的爆震判定用相关系数。根据该爆震判定用相关系数修正在每一次燃烧的爆震判定中使用的爆震判定阈值。因此,可以用较少的RAM容量计算数据的平均值和标准偏差。 |
申请公布号 |
CN1683781A |
申请公布日期 |
2005.10.19 |
申请号 |
CN200510064607.7 |
申请日期 |
2005.04.15 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
枡田哲;井上正臣;竹村优一;笠岛健司;金子理人 |
分类号 |
F02P5/152;F02D45/00;G01L23/22 |
主分类号 |
F02P5/152 |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
柳春雷 |
主权项 |
1.一种内燃机控制装置,具有周期采样检测内燃机的运行状态的传感器的输出而进行统计处理的统计处理部,使用该统计处理部的处理结果控制内燃机的运行,其特征在于,所述统计处理部具有:在每次采样所述传感器的输出时,钝化处理采样的数据、近似地求该数据的平均值的计算部;和使用所述钝化处理前的数据和钝化处理后的数据之间的偏差的平方值,来计算表示数据的分散程度的指标的计算部。 |
地址 |
日本爱知县 |