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Bei einem Sekundärluft-Einblassystem steuern MOS-Feldeffekttransistoren (21, 22) die Zuführung eines elektrischen Stroms zum Antrieb eines Motors (12a) einer Luftpumpe (12) und zur Betätigung einer Magnetspule (13a) eines Magnetventils (13) zur Einblasung von Sekundärluft in einen Abgaskanal (6) stromauf eines zur Reinigung des Abgases einer Brennkraftmaschine vorgesehenen Katalysators (7). Die MOS-Feldeffekttransistoren (21, 22) werden von Gate-Ansteuerschaltungen (21a, 22a) auf der Basis von Instruktionen gesteuert, die von einer elektronischen Steuereinheit (17) über Eingangssignalverarbeitungsschaltungen (21d, 22d) zugeführt werden. Hierbei werden das Auftreten von Störzuständen bei der Steuerung der Luftpumpe (12) und des Magnetventils (13) erfasst und bei Feststellung des Vorliegens eines Störzustands die MOS-Feldeffekttransistoren (21, 22) zur Unterbrechung der Stromzufuhr zu dem Motor (12a) und der Magnetspule (13a) zwangsweise gesperrt. Eine Diagnoseschaltung (32) führt der elektronischen Steuereinheit (17) Diagnosesignale zu, die den Steuerzustand der Verbraucher bzw. Lasten angeben.
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