DOD-Steuerverfahren für Handschaltgetriebe

摘要

Motorsteuerungssystem zur Steuerung von Übergängen zwischen aktivierten und deaktivierten Betriebszuständen in einem Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe. Das Motorsteuerungssystem umfasst einen Kupplungsplattenpositionssensor und einen Schalthebelpositionssensor in Verbindung mit einer Steuereinheit. Die Steuereinheit bestimmt auf der Grundlage von Daten, die von den Positionssensoren gesammelt werden, der Motordrehzahl und dem absoluten Krümmerdruck, ob Bedingungen vorliegen, um die Anzahl aktiver Zylinder zu erhöhen oder zu verringern. Die Vorhersage der nächsten Bewegungen des Fahrers ist die Grundlage der Steuerung. Die Sensoren stellen den Verlauf, die Durchschnittswerte, die Beschleunigungsdaten und die Geschwindigkeitsdaten bereit, die zu der Absicht des Fahrers führen.