| 发明名称 | 带主侧向移位的可收入底板式座椅总成 | ||
| 摘要 | 一种将乘员支撑于机动车底板上方的座椅总成，包括一座垫及一升降组件，该升降组件连接在车辆底板和座垫间允许座垫在车内多个横向位置间手动横向移位。座垫与前腿枢转耦合，用于在乘坐位置和向前倾卸位置间运动。前腿与一足托架相互连接。足托架包括一与一固接至车辆底板的杆滑动地接合的钩部，用于座垫在多个横向位置间手动移动。一箝紧钩与该足托架枢转地耦合，用于在锁定位置和解锁位置间移动。在锁定位置，箝紧钩将杆箝紧在钩部和箝紧钩间，以阻止座垫沿杆横向移位。在解锁位置，箝紧钩基本与杆脱离，以允许座垫沿该杆横向移位。一连接件延伸在座垫和箝紧钩间，用于响应座垫在锁定位置和解锁位置间的移动而在锁定位置和解锁位置间移动箝紧钩。 | ||
| 申请公布号 | CN1681685A | 申请公布日期 | 2005.10.12 |
| 申请号 | CN03822444.5 | 申请日期 | 2003.09.22 |
| 申请人 | 英提尔汽车公司 | 发明人 | 奥马尔·D·塔门 |
| 分类号 | B60N2/36;B60N2/015 | 主分类号 | B60N2/36 |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱登河;王学强 |
| 主权项 | 1.一种适用于连接至与车辆底板相连的前、后杆(20、32)的座椅总成(10)，该座椅总成(10)包括：一个座垫(12)；与座垫(12)枢转地耦合的前腿(16)；一个连接在前腿(16)的下端(28)处的足托架(24)，该足托架(24)包括分别与前、后杆(30、32)相联合的前、后钩部(26、28)；一个邻接着前钩部(26)与足托架(24)相连的箝紧钩(40)，该箝紧钩(40)和前钩部(26)配合以可逆翻转地接合前杆(30)；以及一个延伸在座垫(12)以及箝紧钩(40)之间的第一连接件(44)，其中，箝紧钩(40)响应于座垫(12)绕前腿(16)的枢转运动而绕前杆(30)被致动。 | ||
| 地址 | 美国密执安 | ||