发明名称 | 电梯的拉力构件 | ||
摘要 | 一种用于电梯系统(12)的拉力构件(22),它有一个由该拉力构件的宽度w与厚度t的比例形成的,大于1的断面尺寸比(w/t)。断面尺寸比的增大,与普通的电梯绳索相比,将导致最大绳索压力的减小和柔性的增加。结果,采用这种拉力构件(22)就能使用比较小的绳轮。在一个特定的实施例中,上述拉力构件包括许多包裹在共同的包裹层内部的,由金属材料制成的单独的承载绳索(26)。上述包裹层(28)把许多单独的绳索(26)隔开,并形成了与牵引绳轮(24)啮合的啮合表面。 | ||
申请公布号 | CN1222656C | 申请公布日期 | 2005.10.12 |
申请号 | CN99814864.4 | 申请日期 | 1999.08.23 |
申请人 | 奥蒂斯电梯公司 | 发明人 | P·S·巴兰达;A·O·梅洛;H·J·奥东内尔 |
分类号 | D07B1/16;D07B1/22 | 主分类号 | D07B1/16 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;章社杲 |
主权项 | 1.一种用于向牵引式电梯系统的轿厢提供提升力的拉力构件,这种拉力构件有一个宽度w,一个沿着弯曲方向度量的厚度t,其中,上述拉力构件有一个由上述宽度w与厚度t所构成的大于1的断面尺寸比,所述拉力构件能与上述电梯系统可旋转的牵引绳轮连接,并且有承载芯线包裹在包裹层内部,上述承载芯线是用金属材料制成的,而上述包裹层是用非金属材料制成的,而且所述拉力构件将轿厢和平衡重相互连接并支承它们的重量,且所述的包裹层将牵引载荷从牵引绳轮传到芯线上。 | ||
地址 | 美国康涅狄格州 |