发明名称 |
用于车辆的冷却系统和包括这种冷却系统的车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆的冷却系统(11)。该系统包括:联结至车用发动机(12)的第一冷却回路(14),用于冷却车用发动机;以及设置在第一冷却回路中的泵(15),用于泵送冷却剂至发动机。该系统还包括第二冷却回路(16),用于冷却车辆中的至少一个其它元件,以及一联结装置(20),用于将第二冷却回路(16)联结至第一冷却回路(14),以便也向第二冷却回路提供来自泵(15)的冷却剂。冷却系统还包括管道(21),该管道(21)从第一冷却回路联结至第二冷却回路,旁通该联结装置(20),使得即使在联结装置被设置为断开位置时,也能够通过旁通管道向第二冷却回路提供来自泵的冷却剂。 |
申请公布号 |
CN1682019A |
申请公布日期 |
2005.10.12 |
申请号 |
CN03821752.X |
申请日期 |
2003.07.02 |
申请人 |
沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 |
发明人 |
芒努斯·贝里斯特伦;弗雷德里克·格罗普;庞特斯·埃弗特森 |
分类号 |
F01P3/20 |
主分类号 |
F01P3/20 |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
钟强;樊卫民 |
主权项 |
1.一种用于车辆(1)的冷却系统(11),该系统包括:联结至车用发动机(12)的第一冷却回路(14),用于冷却车用发动机;设置在第一冷却回路中的泵(15),用于泵送冷却剂至发动机;第二冷却回路(16),用于冷却车辆中的至少一个其它元件(4、5、8、9、10、13、25);以及联结装置(20),用于将第二冷却回路联结至第一冷却回路,以便也向第二冷却回路提供来自所述泵的冷却剂,其特征在于,冷却系统包括管道(21),该管道(21)从第一冷却回路联结至第二冷却回路,旁通所述联结装置(20),使得即使在联结装置被设置为断开位置时,也能够通过旁通管道向第二冷却回路提供来自泵的冷却剂。 |
地址 |
瑞典埃斯基尔斯蒂纳 |