机车之倒车、停车动力辅助结构

摘要

一种机车之倒车、停车动力辅助结构，主要系包含一传动带、一传动马达及两滑轮，其中，该传动带系将两端绕于机车之引擎传动鼓轮及后轮传动轴承，该传动马达系置于传动带内缘，并将两滑轮置于马达两侧之传动带外缘，俾藉由一开关启动马达，于机车无论引擎发动与否只要保持于空档即可经传动带使后轮产生反向转动，使机车构成缓慢而安全之倒车动作，以利于机车之移车或停车。

主权项

1.一种机车之倒车、停车动力辅助结构,包含:一传动带,其内缘设有齿部,前、后两端绕于机车之引擎传动鼓轮及后轮传动轴承;一传动马达,系连接于一开关,其枢接一齿轮,使齿轮囓接于传动带内缘之中央位置;两滑轮,系置于马达两侧之传动带的外缘,使传动带略呈波浪状;藉由前述构件的组合,当移车时,得以藉由开关开启传动马达,经由传动带带动后轮传动轴承,使机车产生缓慢而安全之倒车动作,进而使移车更为方便,而当停车时,亦可先将脚踏于车架,再启动传动马达使机车后退,以利于向后拉起,使停车更为省力。2.如申请专利范围第1项所述之机车之倒车、停车动力辅助结构,其中,该滑轮系于两侧分别设有突垣,以构成对传动带之止挡,防止传动带滑落。图式简单说明:第一图系本创作之结构图。第二图系本创作组装于机车实施例图。第三图系本创作之移车动作实施例图。第四图系本创作之停车动作实施例图。