发明名称 载重车起升吊架结构
摘要 一种载重车起升吊架结构,其系于油压驱动缸之伸缩驱动杆连结有传动轴,且传动轴二侧各再配合有吊架组而成,其中传动轴二侧设有传动片,传动片底端设有容置槽口,吊架组由二连动片、一润滑轴、一内滚轮、一外滚轮、一连动润滑轴及一连动滚轮所组合而成,其中连动片上贯设有枢接孔及枢结孔,润滑轴一端穿设有入油孔,周缘一侧穿设有出油孔,内、外滚轮均贯设有穿套槽孔,又内滚轮周缘穿设有出油孔,连动润滑轴一端穿设有入油孔,周缘一侧穿设有出油孔,连动滚轮贯设有穿套槽孔;藉由上述结构组合,俾以减少磨擦得到使用寿命延长,及相对具经济性者。
申请公布号 TWM277626 申请公布日期 2005.10.11
申请号 TW094209610 申请日期 2005.06.09
申请人 颜志霖 发明人 颜志霖
分类号 B60G9/02;B60G11/02 主分类号 B60G9/02
代理机构 代理人
主权项 1.一种载重车起升吊架结构,其主要系于一油压驱 动缸之伸缩驱动杆端部连结有一传动轴,且该传动 轴之二侧各再配合使用有一吊架组而成,其中传动 轴二侧均固设有二传动片,该二传动片内侧面藉一 补强片而相连接,又传动片之底端均设呈容置槽口 ,二吊架组均由二连动片、一润滑轴、一内滚轮、 一外滚轮、一连动润滑轴及一连动滚轮所组合而 成,其中连动片侧面上段贯设有枢接孔,下段贯设 有枢结孔,其特征在于: 润滑轴一端中央穿设有一适深之入油孔,周缘一侧 穿设有一出油孔,且令该出油孔与入油孔相贯通, 内、外滚轮中央系分别贯设有一内孔径略大于润 滑轴外径及略大于内滚轮外径之穿套槽孔,又内滚 轮周缘穿设有一与穿套槽孔相贯通之出油孔; 藉由上述结构,当叶片钢板于转弯困难使车轮同步 抬起上升时,系可藉由外滚轮之滚动而润滑者。 2.如申请专利范围第1项所述之载重车起升吊架结 构,其中,连动润滑轴一端中央穿设有一入油孔,周 缘一侧穿设有一出油孔,且令该出油孔与入油孔相 贯通,连动滚轮中央贯设有一内孔径略大于连动润 滑轴外径之穿套槽孔,而当叶片钢板于平时放下使 车轮着地行驶时,系可藉由连动滚轮之滚动而润滑 者。 3.如申请专利范围第1项所述之载重车起升吊架结 构,其中,可于润滑轴及连动润滑轴之入油孔注入 润滑油,使润滑油可由入油孔流经出油孔而流入内 滚轮及连动滚轮之穿套槽孔内,且当润滑油流入内 滚轮之穿套槽孔内时,系可再藉由内滚轮之出油孔 ,而令润滑油再流入外滚轮之穿套槽孔内,以藉由 润滑油之润滑性,而使外滚轮及连动滚轮于滚动时 可更加顺畅,同时令其滚动润滑之效果更佳者。 图式简单说明: 第1图:系本创作之立体组合图。 第2图:系本创作之立体分解图。 第3图:系本创作之局部组合放大图。 第4图:系本创之组合剖面图。 第5图:系本创作车轮着地暨外滚轮滚动之示意图 。 第6图:系本创作车轮抬起上升暨连动滚轮滚动之 示意图。
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