| 发明名称 | 柴油机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种可将预混合燃烧中的混合气着火时期或预混合期间控制成最佳的柴油机。其具有燃料喷射装置(9、24、25)、EGR装置(19)、控制燃料喷射装置(9、24、25)和EGR装置(19)以执行在燃料的喷射结束后混合气着火的预混合燃烧的控制装置(26)，其中，还具有检测混合气的着火时期的检测机构(31)，上述控制装置(26)为，在由上述检测机构(31)检测出的实际着火时期与预定的最佳着火时期不一致时，将由上述燃料喷射装置(9、24、25)形成的燃料的喷射时期加以修正，使实际的着火时期与上述最佳着火时期相一致。 | ||
| 申请公布号 | CN1676910A | 申请公布日期 | 2005.10.05 |
| 申请号 | CN200510060083.4 | 申请日期 | 2005.03.31 |
| 申请人 | 五十铃自动车株式会社 | 发明人 | 岛崎直基;西村辉一 |
| 分类号 | F02D43/00;F02D41/04 | 主分类号 | F02D43/00 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
| 主权项 | 1、一种柴油机，具有向燃烧室内喷射燃料的燃料喷射装置、将废气的一部分回流到燃烧室内的EGR装置、控制所述燃料喷射装置和EGR装置以执行在燃料的喷射结束后混合气着火的预混合燃烧的控制装置，其特征在于，还具有检测混合气的着火时期的检测机构，所述控制装置在由所述检测机构检测出的实际着火时期与预定的最佳着火时期不一致时，将所述燃料喷射装置的燃料喷射时期加以修正，使实际的着火时期与所述最佳着火时期相一致。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||