发明名称 |
内燃机起动控制设备 |
摘要 |
根据本发明的内燃机起动控制设备的特征在于,在进气道喷射式内燃机,燃料被供给到在内燃机停止时处于其压缩行程或膨胀行程的气缸的内部,在内燃机的下一次起动时,前述气缸内部中的燃料被点燃,以利用燃料燃烧时产生的压力使发动机输出轴旋转。这样,开动内燃机所需的转矩减小,施加到例如起动马达等起动设备上的负荷减小。 |
申请公布号 |
CN1678824A |
申请公布日期 |
2005.10.05 |
申请号 |
CN03820429.0 |
申请日期 |
2003.09.01 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
辻公寿;日下康;片冈显二;浅田俊昭;三谷信一 |
分类号 |
F02D29/02;F02D17/00;F02D41/06 |
主分类号 |
F02D29/02 |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
陆弋;顾红霞 |
主权项 |
1.一种内燃机起动控制设备,其特征在于:用于将燃料喷射到内燃机进气道内的燃料喷射阀;用于在内燃机气缸的内部中点火的火花塞;点火暂停装置,用来在内燃机的运转停止条件被满足时,仅仅暂停所述火花塞的工作;和起动控制装置,用来在内燃机的起动条件被满足时,使处于膨胀行程的气缸的火花塞工作。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |